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自從1977年發(fā)明了帶有CAGECLAMP的接線端子以來,這種電氣連接技術已被鐵路和軌道交通行業(yè)廣泛認可。端子隨著電子行業(yè)的發(fā)展,接線端子的使用范圍越來越多,而且種類也越來越多。用得最廣泛的除了PCB板端子外,還有五金端子,螺帽端子,彈簧端子等等。UK接線端子具有通用安裝腳因而可安裝在U 型導軌NS 35及G型導軌NS 32 上。 1.2.封閉型的螺釘引導孔能夠確保理想的螺絲刀操作。接線端子排專指:電氣工程中的系列組合接線固定裝置。每排接線端點數的數量是不同的,可根據工程技術參數的需要而確定其型號。接線端子排的應用主要體現(xiàn)在:電力電子配接線中,凡屏內設備與屏外設備相連接時,都要通過一些專門的接線端子,這些接線端子組合起來,便稱為端子排。1978年,德國鐵路將其應用于客車的低壓電氣柜、電源和照明系統(tǒng)。
無論是哪個行業(yè)領域的交通系統(tǒng)設備都有著一個共同的特點,極端的環(huán)境影響著元器件的應用。交通網絡設備上所使用的元器件進行基本發(fā)展要求我們就是提高可靠性和持久的免維護性?;\式彈簧夾持結構由精選的不銹彈簧鋼和電解銅組成了比較優(yōu)勢資源互補的結構,這種經濟結構使電氣連接方式具有非常出色的抗振動性及抗沖擊性,即使在極端的環(huán)境信息條件下,也可以得到保證安全行車的可靠性和安全性。同時,上海有樂認為企業(yè)產品提供優(yōu)質的選材、嚴格的加工及檢測技術工藝研究進一步完善保障了電氣連接的可靠,真正做到了持久免維護。
連接器和工業(yè)電子接口模塊等一系列產品在全球鐵路和軌道交通系統(tǒng)的各個方面安全運行,包括機車、旅客列車、動車組、鐵路信號和車站設備。
創(chuàng)新和可靠的產品是鐵路和鐵路運輸業(yè)快速增長的關鍵。首先,將接線端子和插頭組合在機車車輛上,解決了空間小布線慢的問題;進一步提供了MINI型X-COM系統(tǒng),厚度只有3.5mm,解決了移動組駕駛員站的接線問題。不斷跟蹤現(xiàn)代軌道交通的新技術和結構,是歐洲第一個獲得許多大型鐵路設備制造商認可和要求的 IRIS 認證。
南京三門灣電器享有很高的聲譽,一直是北京四方繼保、北京智芯微電子、南京南瑞、國電南自、山東電工、上海思源、魯能集團、長園、特變電工等著名品牌的優(yōu)秀供應商。